В Национальном автомобильном музее Великобритании открылась выставка, посвященная пятидесятилетию серии фильмов о Джеймсе Бонде: 50 средств передвижения за 50 лет. Все они здесь: и Aston Martin DB5 из “Голдфингера”, и Lotus Esprit из “Шпион, который меня любил”. На выставке помимо автомобилей представлены также мотоциклы, катера и вертолеты, даже миниатюрная подводная лодка. Единственное, чего не хватает машинам – знаменитого шпиона нет за рулем.

Лучший автомобиль Джеймса Бонда, Aston Martin DB5, появившийся на экранах в 1964 году в фильме “Голдфингер”, был оснащен всем, о чем только может мечтать шпион. В комплекте были сменные номера, пулеметы, радар, и, конечно, кресло-катапульта. Владелец автомобиля Дэвид Браун (“DB” в аббревиатуре DB5) вынудил создателей фильма заплатить ему за использование автомобиля. Aston Martin DB5 появлялся еще в нескольких картинах, например, в недавней “Казино Рояль”, где Бонд в исполнении Дэниела Крейга выиграл автомобиль 1963 года в покер. Также ожидается, что Aston Martin DB5 появится и в новом фильме “И небеса падут”, который выйдет на экраны во второй половине 2012 года. (Mary Evans / Ronald Grant-Everett Collection)

В знаменитой погоне из фильма “Бриллианты навсегда” Бонд в исполнении Шона Коннери ведет Ford Mustang Mach 1 и уходит от преследования полиции в Лас-Вегасе, пока не оказывается в тупике. Потом следует знаменитый киноляп: машина нарушает несколько законов физики и едет на двух колесах, причем когда машина въезжает в узкий проход, она балансирует на правой стороне, а когда выезжает – уже на левой. (beaulieu.co.uk)

Джеймс Бонд в исполнении Роджера Мура выбирает AMC Hornet для погони за Скарамангой по Бангкоку в фильме “Человек с золотым пистолетом”. Также этот автомобиль появился и в фильме “Живи и дай умереть”: Шериф Пеппер и Бонд совершили на нем фигуру высшего пилотажа под названием “бочка”, перелетая через реку.
(Mary Evans / Ronald Grant-Everett Collection)

Джеймс Бонд не особо бережет свои автомобили, но ни одна из них не гибла в таких муках, как BMW Z8, которую водил Пирс Броснан в фильме “И целого мира мало”. Ее разрезали пополам вертолетом, после чего Бонд сказал: “Q это не понравится”. (BMW)

Бонд любит машины почти так же сильно, как женщин, так что неудивительно, что единственная женщина, на которой он женится в фильме “На секретной службе Ее Величества”, является обладательницей классной машины. К несчастью, сразу после свадьбы молодожены подвергаются нападению, и Трейси погибает… (Everett Collection)

Отгоняв на BMW в трех фильмах, Бонд Пирса Броснана наконец-то снова пересел на Aston Martin в “Умри, но не сейчас”. Этот автомобиль, кроме стандартного набора плюшек вроде пулеметов, катапультируемого сидения и шипов для поездок по льду, был оснащен еще и системой маскировки. (Dave Hogan / Getty Images)

В трех книгах Яна Флеминга Джеймс Бонд ездил на Bentley 1933 года с 4,5-литровым двигателем и компрессором Amherst-Villiers (Флеминг и сам ездил на таком же). Но на экране Бонд садился за руль этого автомобиля только однажды: когда возил Сильвию Тренч на пикник. Стоит отметить, что автомобиль был оснащен очень футуристическим для 1963 года приспособлением – телефоном.

По правде говоря, на этом автомобиле ездил не Бонд, а его противник, но нельзя отрицать, что Rolls Royce Phantom III – самый красивый из всех автомобилей, появлявшихся в фильмах “Бондианы”.

В погоне в начале “Кванта милосердия” должен был быть Ford GT , но его заменили на Aston Martin DBS, на котором Бонд Дэниела Крейга ездил в фильме “Казино Рояль”. На съемках “Казино Рояль” разбили три таких машины стоимостью $300,000 каждая, а для “Кванта милосердия” угробили аж шесть.

Побить рекорд Aston Martin DB5 по количеству шпионской начинки не могла ни одна из машин Бонда кроме Lotus Esprit S1 из фильма “Шпион, который любил меня”. Lotus Esprit S1, падая в воду с причала, превратился в подводную лодку с перископом, стабилизаторами и зенитной ракетой. В 2008 году “Мокрую Нелли” продали с аукциона за £111,500.